Maj 22, 2008- Bensinpriset ökar- koldioxidskatten ska sänkas

BENSINSKATT- Statsminister Fredrik Reinfeldt (m) vill sänka koldioxidskatten i takt med att bensinpriset går upp.

Kan inte de gemensamma resurserna läggas på något klokare än subventioner av prisökningar för fossila bränslen?

Media: Veckans Affärer,
_______________________________________

4 kommentar:

Kjell G. Holmsten sa...

Om det är sannt vore det på tiden. Att ha skatt på co2 är ju vansinne. Och varför just på Bensin, varför inte på mänskligt co2, varför inte på co2 från djur? osv. Det är ju omtvistat om co2 gör någon skada, mänskligheten behöver ju co2 för att överleva. Fossila bränslen kommer att finnas i 20 - 30 år till, att beskatta dessa är verkningslöst om man inte sätter in andra åtgärder? Vilka? Sedan beskattningen av bensinen började i stor skala sedan 1990 har staten tagit ut 750 miljarder från bilisterna, var är dom pengarna?

Björn Fridén sa...

co2 från djur och människor är inte fossilt koldioxid, och ökar inte koldioxidhalten i luften. Lägger man skatt på fossila koldioxidutsläpp så ökar de ekonomiska incitamenten att utveckla andra drivmedel, samt att gå över till användning av dessa.

Kjell G. Holmsten sa...

Nu hänger jag inte med, vad är skillnaden?

Björn Fridén sa...

Ja, alltså, djur och människor andas in syre och ut koldioxid, samtidigt som växter plockar åt sig koldioxid och producerar syre, detta är ett enkelt kretslopp så syrenivåerna och koldioxidnivåerna i luften är konstanta.

Fossilt koldioxid kommer från kol och olja som plockas upp ur marken och eldas, man tillsätter alltså koldioxid till kretsloppet utifrån. Effekten blir mer koldioxid i atmosfären.

Koldioxid i sig är inget problem, det är nytillskott av koldioxid från fossila lager till kretsloppet som ställer till problem.