 Andreas Carlgren (c) |
» Utsläpp. För att minska utsläpp från tunga transporter föreslår miljöminister Andreas Carlgren (c) skatt på avverkade kilometer, skriver Svenska Dagbladet.
Problemet med att lägga skatten på körda kilometer istället för på utsläppen som produceras är att det ekonomiska incitamentet att använda mindre miljöfarliga bränslen och/eller motorer helt försvinner. Skogsindustrin som Carlgren nämner är till stor del beroende av lastbilstransporter, och där måste det ekonomiska incitamentet finnas kvar.
_______________________________________
Problemet med att lägga skatten på körda kilometer istället för på utsläppen som produceras är att det ekonomiska incitamentet att använda mindre miljöfarliga bränslen och/eller motorer helt försvinner. Skogsindustrin som Carlgren nämner är till stor del beroende av lastbilstransporter, och där måste det ekonomiska incitamentet finnas kvar.
_______________________________________
2 kommentar:
I SvD-artikeln står inget om att kilometerskatt är dåligt, tvärtom. Enligt Sika är det den bästa metoden.
Är det måhända den här artikeln av en centerpartist du läst?
Där står
"kilometerskatt på tyngre transporter är en felriktad skatt, som inte leder till minskade utsläpp."
det står också
"Effektiva åtgärder för miljön har fått stå tillbaka för dyrbar symbolpolitik för att blidka den politiska vänstern"
Länka då till den.
Det står inte i artikeln att förslaget är dåligt, eftersom SvD är en något sån är objektiv tidsskrift. Alliansfritt Sverige erbjuder däremot åsikter, så idén om att det är puckat kommer inte SvD.
Herr Anderssons inlägg i debatten imorse var faktiskt riktigt vettig läsning, och kommenterades här
http://alliansfrittsverigerekommenderar.blogspot.com/2008/03/magnus-andersson-briljerar.html
Carlgrens förslag gled förbi min uppmärksamhet, men man får tacka Andersson för att han tagit upp ämnet.