Februari 21, 2008- Inte en spänn till kollektivtrafiken

Stockholms trängselavgifter kommer inte att finansiera utbyggnad av kollektivtrafik, skriver Dagens Nyheter.

Intäkterna från trängselavgifterna kommer att satsas på motorvägar. Det var inte det Stockholms kommun sa ja till i folkomröstningen för ett och ett halvt år sedan, men det verkar uppenbart att dess ledarskap fullständigt saknar förmåga att tänka i banor runt kollektiva lösningar.
Trängselskattens syfte är ju inte ekonomiskt- det är för att motarbeta biltrafik. Att då bygga ut motorvägarna för att göra det enklare att ta bilen motverkar ju själva syftet. Satsningar på kollektivtrafiken å andra sidan minskar ju trängseln på allvar, med stora miljövinster på köpet. Men då måste också skillnaden mellan att ta bilen och att ta tunnelbanan få tillåtas öka.
_______________________________________

2 kommentar:

Christoffer sa...

Med tanke på att hela skiten går back så vet du inte om ett ev framtida överskott komemr att gå till vägar,kollektivtrafik eller till att måla minkar rosa.

Å?terkomm runt 2011 (eller när nu det blir plus) så kan vi se vad resultatet blir.

embryo sa...

om man fick vara struttsminister för en dag skulle man dra skallen ur sanden och blicka framåt:

nej nu får vi baske mej ta framtiden på allvar

höj trängselavgiften

inför en bilfri dag i veckan

bygg tågräls utöka pendeln skaffa mer spårvagnar

ta tag i den gamla sloganen: samåk

det säjer jag nu yo